29 января 2014

Про ползучие якоря и хороших соседей

Сделали мы себе однажды муринг. Кинули 25-килограммовый якорь Брюса, к цепи привязали буй. Ушёл в море – оставил, вернулся – нашёл, привязался. У нас для якоря никакой автоматики, поднимается и опускается он руками, в лучшем случае можно выбрать на фаловой лебёдке (цепью развозя грязь по всей лодке и обдирая палубу). Само собой, хочется как можно реже с ним связываться. А для недалёких походов у нас другой якорь, поменьше.

Юминоко спокойно простояла на нём месяца полтора. И вот, капитан уехал перегонять другую лодку, мы улетели на виза-ран в Сингапур, и тут якорь тоже обуяла жажда странствий. И он пополз. А никого нет. В общем, сбылся один из моих кошмаров.

Прилетев домой, мы сразу же поехали проведать лодку и обнаружили её в двух кабельтовых от привычного места, стоящую и на якоре, и на чужом мертвяке, порядком перепутанном с нашей собственной цепью.

Распутали цепь, подняли якорь, обнаружили на нём ещё и качественно намотанную мелкую сеть с колючими ракушками и полуразвалившейся пластиковой корзиной. Довольно долго освобождались от всего этого добра, в это время подъехали соседи на динги и рассказали, что это они поймали Юминоко где-то воон там. Я поразилась: это ж надо – увидеть проблему на чужой лодке и просто прийти её решить. Прекрасные люди всё-таки ходят на яхтах.

Такая вот штука намоталась нам на якорь
Такая вот штука намоталась нам на якорь
Сеть была вся в таких маленьких и колючих ракушках
Сеть была вся в таких маленьких и колючих ракушках

Паранойя у нас после этого расцвела особо буйным цветом. Два дня подряд мы приезжали на лодку и занимались якорными учениями, поднимая и бросая сабж в разных местах бухты. И всё нам не нравилось – то до берега слишком далеко (динги у нас без мотора, надо грести), то какая-нибудь лодка слишком близко. Встать так, чтобы через полчаса не хотелось уйти, удалось только раза с шестого.

Стоянка яхт у мыса Panwa
Стоянка яхт у мыса Panwa

До того, как нас потащило, мы стояли на 5 метрах глубины, и вытравлено было 15 метров. Любой яхтсмен скорее всего начнёт мне рассказывать про четыре глубины и так далее. Но не всё так однозначно. На Пинанге, например, был случай, когда очень длинный якорный конец намотался яхте на киль. Яхту потащило, и ничего с этим было особенно не сделать, благо сама через какое-то время распуталась. Так что в этот раз мы вытравили 20 метров цепи+верёвки и на этом успокоились.

В общем, нервное это дело — на якоре стоять. Даже в хай-сезон, когда более-менее тихо.

Нет комментариев

Оставьте комментарий