20 апреля 2014

Вокруг Малайзии. Возвращение: Порт Диксон – Пхукет

(Окончание. Начало здесь)

В ночь с 16 на 17 апреля мы вышли из Порта Диксон на Пхукет. Прогноз погоды был не особенно приятный: все 400 миль дожди и слабый встречный ветер. Мы морально приготовились штилевать и чуть ли передвигать вылет.

14 апреля 2014

Вокруг Малайзии. Возвращение: Тиоман – Порт Диксон

Итак, в среду вечером мы отдали чалки и направились на юг. Часть пути по Южно-Китайскому морю прошла попутным ветром, быстро и незаметно. Запомнились кораблик с дерзкой такой бульбой и баржа с ощутимым креном, вокруг которой собрался целый консилиум буксиров.

22 марта 2014

Вокруг Малайзии. Неделя 3: Порт Диксон

Я много читала Конецкого, и для меня слово «Диксон» ассоциируется с ледоколами и белыми медведями. Однако в Малайзии есть свой Порт Диксон. Николай Николаевич был там дважды, и много рассказывал про тихую Admiral Marina и прекрасную индианку Сарасвати в марина-офисе.

15 марта 2014

Вокруг Малайзии. Неделя 2: Пангкор

Ещё полтора суток безветрия — и утром воскресенья мы подходим к малайскому острову Пангкор с желанием зайти в Pangkor Marina. Навионикс рисовал марину в одном месте, сайт обещал её в другом. Сайту доверия было больше, но Навионикс в этой области стращал зелёненьким.

8 марта 2014

Вокруг Малайзии. Неделя 1: Лангкави

По пути до Лангкави, как это часто бывает, ветер не особенно радовал присутствием. Тем не менее, утром в воскресенье мы дошли до острова и встали в Telaga Marina. На следующий день началась первая необычная трудовая неделя.

5 апреля 2012

Пхукет – Сингапур – Мири. Часть 1

Сложилось так, что в марте 2012 года моей любимой яхте Uminoko, стоявшей тогда на Пхукете, понадобилось вернуться в Южную Корею. И мы с Лёшей решили в этом действии поучаствовать.